◄ معرفی پایانه های خطوط هفتگانه مترو تهران
تاریخ انتشار: ۲۵ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۴۱۲۳۲
تین نیوز
راه اندازی پنج پایانه جدید برای متروی تهران در دست برنامه است.
به گزارش تین نیوز، پایانه ها در صنعت ریلی جهان به عنوان قلب تپنده تامین جریان ایمن ناوگان در شبکه های ریلی شناخته می شوند.
توسعه خطوط بدون در نظر گرفتن پایانه ها عملا موجب اتلاف سرمایه و عدم بهره وری مناسب می شود و ضمن افزایش ریسک در شاخص های بهره برداری ایمن، میزان آماده به کاری قطارها و انجام درست و صحیح و به موقع تعمیرات را دچار اخلال جدی می کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شبکه متروی تهران در حال حاضر دارای 1441 واگن و 204 رام قطار است که رسیدگی به این ناوگان و انجام فرآیندهای مرتبط با نگهداری، تعمیرات و اطمینان از ایمن بودن ناوگان جهت اعزام به خط، در پایانه ها انجام می شود.
از جمله امکانات و تجهیزاتی که پایانه های مترو در اختیار شبکه مترو پایتخت می گذارند می توان به موارد ذیل اشاره کرد:
پارکینگ ایمن ناوگان بازدید و نگهداری و تعمیرات جاری ناوگان انجام رده های تعمیرات سبک و سنگین ناوگان انجام اورهال و نوسازی و ارتقا ناوگان نظافت و شستشوی ناوگان خط تست دینامیک استقرار خطوط دیزل شاب و ماشین آلات کمکی سوله ماشین امداد انبار و بارانداز ساختمان های اداری و فنی سوله پارک، نگهداری و تعمیرات ماشین آلات امدادی و ریلیآخرین وضعیت پایانه های طراحی شده مترو تهران و مصوب تا سال 1401
| شماره خط | نام پایانه | سال بهره برداری | مساحت پایانه (متر مربع) | تعداد خطوط پارکینگ | تعداد خطوط تعمیرات | خطوط دیزل شاپ | مترو واش | توضیحات |
| 1 | فتح آباد | 1384 | 440000 | 25 | 16 | 4 | 1 | ظرفیت پارک 50 قطار را دارد. |
| 1 | علی آباد | 1396 | 40000 | - | 2 | - | - | برای تعمیرات 120 هزار دستگاه تمامی قطارهای AC |
| 2 | صادقیه | 1381 | 240000 | 22 | 6 | 2 | 1 | این خطوط ظرفیت پارک 22 قطار را دارند. |
| 2 | دردشت | 1386 | 70000 | 12 | 12 | - | - | این خطوط ظرفیت پارک 12 قطار را دارد. |
| 3 | آزادگان | - | 250000 | 23 | 13 | 2 | 1 | در مراحل ابتدایی ساخت |
| 4 | شهید کلاهدوز | 1396 | 150000 | 20 | 5 | 2 | 1 | ظرفیت پارک 20 قطار را دارد. |
| 4 | اکباتان | 1401 | 70000 | 12 | 9 | - | - | فاز اول در آستانه تحویل طبقه منفی دو |
| 5 | مهرشهر | 1385 | 420000 | 10 | 6 | 2 | 1 | - |
| 6 | دولت آباد | - | 40000 | 58 | 19 | 4 | 1 | در مرحله ابتدایی ساخت |
| 6 | کن | - | - | - | - | - | - | در مرحله طراحی |
| 7 | تختی | - | - | - | - | - | - | در مرحله طراحی |
| 7 | شمالی | - | - | - | - | - | - | در مرحله طراحی |
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: صنعت ریلی جهان شبکه متروی تهران پایانه های مترو مترو تهران ایستگاه مترو متروی تهران صنعت ریلی جهان مترو تهران و حومه شبکه مترو تهران ظرفیت پارک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۴۱۲۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۴۵ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد فرسوده است
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد گفت: هزار و ۷۱۷ اتوبوس‌های مشهد معادل ۵۵ درصد شامل ۹۹۷ دستگاه اتوبوس سازمانی، ۳۱ دستگاه میدل‌باس سازمانی، ۴۰۵ دستگاه مینی بوس خصوصی و ۲۸۴ اتوبوس خصوصی میانگین عمرشان بین ۷ تا ۱۰ سال است.
محسن شریعتی افزود: هم اکنون ۱۶۷ خط اتوبوسرانی در مشهد فعال است که متوسط زمان انتظار مسافران در ایستگاههای اتوبوس پنج دقیقه است.
وی با بیان اینکه این سازمان دارای سه هزار و ۶۹۷ ایستگاه و ۱۸ پایانه متمرکز و ۱۷ پایانه حاشیه ای(خطی) است، افزود: اتوبوسرانی مشهد دارای ۲۹ باجه فروش و شارژ من کارت و ۲۰۰ پایانه دستگاه‌های خودکار شارژ من کارت و ۷۲۸ باب فروشگاه عامل شارژ من کارت در سطح شهر مشهد است.
وی عنوان کرد: به طور متوسط روزانه یک میلیون و ۶ هزار و ۵۱۷ مسافر از ناوگان سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد استفاده می کنند.
شریعتی گفت: خرید ناوگان کف کوتاه مجهز به رمپ ویلچر و کمربند ایمنی ویلچر، توسعه کمی و کیفی زیرساخت‌ها شامل پایانه‌ها توقفگاه‌ها و تعمیرگاه، احداث و توسعه مسیرهای ویژه اتوبوس و خطوط تندرو بی.آر.تی، بازسازی ناوگان فرسوده،رفع نقص دودزایی ناوگان، تجهیز ناوگان به کپسول اطفای حریق و سرویس دهی ویژه دانش‌آموزی، کنترل خشم و استرس امداد و نجات و پیشگیری از تصادفات ویژه راهبران ناوگان، برگزاری دوره‌های روانشناختی برای راهبران پرخطر، تجلیل از اتوبوس رانان نمونه فاقد تصادف و آموزش فرهنگ شهروندی از اقدامات سازمان اتوبوسرانی در راستای ایمنی به شمار می رود.
وی با اشاره به مشکلات و چالشهایی که سازمان اتوبوسرانی با آن مواجه است، ادامه داد: پارک و اشغال ایستگاههای اتوبوس توسط سایر خودروها، فرسودگی ناوگان و محدودیت در تامین ناوگان اتوبوسرانی، کیفیت پایین و هزینه بالای قطعات و لوازم یدکی ناوگان اتوبوسرانی، فقدان شبکه معابر مناسب برای سرویس دهی ناوگان در حاشیه شهر مشهد، عدم ایجاد محدودیت در معابر شهری ویژه خودروهای شخصی و نبود اولویت برای تردد ناوگان حمل و نقل عمومی در معابر و تقاطع‌ها از دیگر چالش‌های سازمان اتوبوسرانی مشهد به شمار می‌رود.
طول مسیر اتوبوسرانی در مشهد ٢ هزار و ٧٠٠ کیلومتر است که ٢٣ کیلومتر از آن، مسیر خطوط تندرو و بی. آر. تی است.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند